Cikkek
A vadonatúj versenyt nem szüntették meg, feltehetően azért, hogy egyszerűen segítsenek megmenteni a legújabb kár előnyeit. Az összes pont és helyzet, amelyet az ilyen verseny eredményeként kapunk, nagyon keményen csuklós. Most már a kemény gumiabroncshoz válok, és valójában édes, hogy ellensúlyozzam, eleinte kemény, és nem nagyon könnyű követni a DRS vonatot. Rengeteg kört töltöttünk a McLarens követése után, és így rájöttem, hogy valamivel sokkal több arányt kaptam, mint egyszerűen ő az első szakaszon, és remélhetjük, hogy megvásárolhatom őket a következőre, hogy határozottan.
Autodromo nazionale di Monza
1977 észrevette az olasz-nyugati Mario Andretti győzelmét a kiváló lótuszon belül; A 2. éves verseny azonban az lenne, ha a Monza háttere érdekében a tragédiától a tragédiától eltérő más weboldalakat is belefoglalnánk. 1957 -ben a legújabb szervezők csak a nyomvonalat választották, mivel a kemény, rosszul felépített pénzügyi pénzügyek a legújabb Ferrari és Maserati Autos sérülést okozott az előző év.Moss még egyszer nyert a kiváló Vanwall-ban, és a Briton Tony Brooks nyerte meg a 2. év versenyét, és a MeS Moss azt állította, hogy a vadonatúj 1959-es élvezi a nagyszerű Cooper-Climax-ot. A Ferrari az elülső oldalsó motoros autókkal elveszett a vadonatúj, legmodernebb középmotoros brit autókhoz. Figyelembe véve a lehetőséget, a vadonatúj olasz szervezők úgy döntöttek, hogy a banki tevékenységet az autópálya-körbe is átadják, és Monzát még gyorsabbá teszik, és még sokkal inkább a hatalmas Ferraris-hoz. A brit csoportok bojkottálták az új csatát, így a Ferrari nem jött a csatával.
- Kimi Räikkönen a 2007 -es szezon kezdetétől megváltoztatta a Ferrari -n.
- Albon néhányan bevezette a Piastri -t a 6. helyen a Roggia -ba az ölébe, hogy visszanyerje azt a pozicionálást, amelyet az első részben elfelejtett.
- A friss áramkörnek a tribün képessége alig több mint ötven, százezer rajongó, és minden bizonnyal jóval több mint 100 000 csodálóval, valamint a szokásos bejárati szakaszba kerül.
- És egyszer látványos kontrollok-ellenőrzési párbajot is folytathat, és ezért túlélte a legtöbb kör számára.
Albon néhány néhányat bevezette a Piastri számára, hogy hatodik a Roggia -ban a körben, hogy megnyerje azt a karriert, amelyet elvesztett az alaprészben. A Leclerc a DOS.664 -es, mint a Piaatri, amelynek Norris harmadik helyezettje van, akkor a pólus státusától a leggyorsabban.Az új esemény a huszonnégy körbe került, amikor Piastri kilépett az új gödrökből, miután tájékoztatták a konténerét, hogy a Norris után öleléssel járjon. Miközben az ausztrál visszatért a pályára, a srác is erős volt az 1. lépéshez, és megcsókolhatja a vadonatúj karosszériát a csapattársa autójából.
Biztonságosan a harmadik hírnéven belül, amíg a Duff Yamaha miatt nem távolítják el. Mindazonáltal közvetlenül a Shepherd’s Meters.Z. Perez végül azt tette, hogy a vadonatúj Disperse négy kört elkötelezett a Sainz-hez, amelyek DRS-Ed-rel rendelkeznek a Rettifilo fékterülete előtt. Leclerc egy nagyszerű körben mutatta be Sainz -t, miután a Rettifilo -ban azonban széles körben futott, és Sainz -t egy Roggia karrierjének egy reménytelen lendülettel újból megtöltötte. Az új McLarens átalakította a városokat, amikor Norris és Piastri megérintették a Rettifilo -t. Russell öt-2-es büntetést kapott, amikor újra csatlakozott a gödrökkel kapcsolatban, és egy jó Esteban Ocon (alpesi) sorozatot gyűjtött össze a rettifilo dallamból.
Az F1 Watch Spanyolországban lakik
A szokásos vásárlókra az emberek összpontosítanak, mert a Harry Hartz három autót szerzett fogadas-sport.com Menjen ide Hartz, Fred Comer számára, és te is Tony Gulotta, amikor egy tucat autós vagy is futott az adott malomtal. Ebben a szezonban a Cliff Durant junior-8 csoportja három Fengler autót ment, amelyekben mozdonymotorokkal rendelkeznek, hogy birtokolják magukat, Leon Duray-t, és te is Harlan Fengler. Ernest Eldridge angolul és az érkezővel együtt néhány ház által generált üzlet önmagában versenyezött, és te Douglas Hawkes. Az első számú francia csapata, a Bugatti, a Delage és a Peugeot felállt a Targa Florio -ra, mivel a nagy olasz szervezetek ismét nem mentek be.
Cevert és Hailwood befejezték ezt a két tizedet, és a Ganley valójában fél egy extra. Peterson a friss 1978-as év elején újra regisztrálta a Lotus-ot, és teljesen szembeszállt csapattársával, Andretti-vel. Peterson a gyakorlatban megsértette autóját, és Andretti tartalék autójának felhasználására, talán nem lágyan illeszkedik az új jelentős svéd számára, összehasonlítva a legújabb, apró amerikaival. Ahogy a versenyvé válnak, minden bizonnyal van egy nagy, tüzes multi-autó rakás az új módszerről az első részhez.
Böngésszen a 2025 F1 -es évre eladó ma eladó bérleteket
Az American Phil Hill nyert, mi a legutóbbi győzelem, hogy birtokolja a legmagasabb motoros algoritmust, hogy határozottan automatikusan. A bajnokság lyukversenye próbálja ki az új Indianapolis 500-at. A történelem évi bajnok, Peter Depaolo az új, 1.5 literes lépéssel ellátott új, Ralph Mulford-ot, és Bob McDonogh-t, amikor újszülött vagy, Ben Jones kiváló 2-coronary letartóztatási egyedi volt. A legnagyobb riválisok, még egyszer, megpróbálják Harry Miller -t és félelmetes sajátját, a Fresh Supercheged 91 köbméteres autót. Közvetlenül egy 1925-es erőteljes futás után Miller folytatta a felső kerekes meghajtó kialakítását, hogy Dave Lewis és You Earl Cooper is legyen.
A leghosszabb leírási kör listája
Hamilton átment a piastihoz, és bizonyította, hogy rövid térbeli érzés hiányzik az 1 -es algoritmusban, valamint a páros felnik a McLaren vésznyomás -romláshoz, amelyet meg kell változtatnia. Ugyanakkor a srácnak sikerült tapasztalata körülbelül három további embert, és majdnem meg fogja adni az embereinek kettős DNF -et, miután túlél egy jó félelmet, amelynek Lando Norris van. A legújabb McLaren újonc egy meglehetősen eseménytelen versenyt vezette, hogy egymás járműveit nézze meg, hogy Alex Albon Williams várja, hogy a legújabb gumiabroncsok csökkenjenek. Max Verstappen nyilvántartott 10. egymást követő F1-et keres a Monza-ban, még a Ferraritól való igényekkel is.
Stirling Moss távol volt a bajnoki állástól; És nyugdíjba vonulhat, amelynek csökkent iránya van. A legújabb Ferrari embereknek megkövetelték az olasz Luigi Musso -t, hogy a járműveket a Fangio -ba kezeli. Musso elfelejtette a tranzakciót, hogy Collins bejött, és átadta autóját és bajnoki lehetőségeit Fangio -nak. Behra korán nyugdíjba vonult, amely kiváló mágneses helyzetben van az egyes autóban, és többet kapott, mint a csapattársuk, Umberto Maglioli autója; De a srác visszavonult téged, hogy határozottan autóval is.
Lewis Hamilton
Ha azt szeretné, hogy a legjobb képminőséget a saját 4K HDR -streamből kihozza, íme néhány saját útmutatónk a legjobb TV -beállításokhoz, hogy megtekintse a Formula első lépését. Nézze meg a vadonatúj égbolt tevékenységeit az F1 szuper nagyfelbontású állomást, hogy megfigyelje az összes csatát, hogy képes legyen a 4K -n belül, és gyakorolhasson. Az USA -ban az Android és az iOS profilok az F1 televíziós szakértői szoftveren keresztül élhetnek az összes csata és kérésre. Ausztriaorf és a Servus televízió mindegyikre a 2025 -ös 100 % -os versenyen szerepel az 1. lépés 2025 -ben. A professzionális sajtó média szállításának elősegítése érdekében a saját weboldalunk reklámozást tölt.
A jó hír az, hogy a normál pályák számára a csata azonban sokkal közelebb van, ma azonban pontosan próbálkozik a Damage Limit, mind a csoport, és az emberek kiváló kiváló munkát végeztek annak érdekében, hogy csökkentsük a saját kérdéseink veszteségét a legújabb konstruktorok versenyén. A vadonatúj, gyönyörű kritériumoknak sikerült problematikussá válniuk a gumiabroncsok számára, és amikor a védekezésre vagy a támadásra költözött, az egyetlen elkerülés kissé marginálissá vált. Kemény versenyt vártunk a gumiabroncsokon, általában az autónk meglehetősen formája, így az alsó gumiabroncsok, de péntek óta küzdöttem a legújabb hőmérsékletek tárolására, mi, csak annyit csúsztatunk, mint egy túl sokat. Megállapítva, hogy legalább találkoztam a sebességgel és az egyenes áron, hogy néhány városi központot kapjak az alsó rész felé, amelyben Lewis van. Valamilyen módon megfélemlítjük a legújabb dobogós rangsorolást, így várjuk Szingapúrot is, amelyben remélhetőleg meg tudjuk törekedni a nagyobb kérdések rangsorában. Ez mindannyiunk számára meglehetősen eseményekkel teli verseny volt, és most maximalizáltuk a legújabb elemeket, amelyek most volt.
Az “Algoritmus One Battle” és a “Közösségi Verseny Battle” új feltételei nem mindig voltak szinonimák a történelem során – fedezze fel az algoritmust az egyik § megkülönböztetés a Forma -1 között, és a közösségi bajnoki versenyek lehetnek, hogy részletes magyarázatot kapjanak. Verstappen elengedte első támadását a saját Rettifilo chicane külsejében, a hatodik körbe, Sainz azonban visszatartotta. Perez kezdetben kezdte meg a Russell nyolcadik helyének védekezését a 4. körben, körülbelül három kör mellett, később, de még mindig nem talált kiváló eszközt. Ez utóbbi második lett, amelyek öt kört tettek, és Sainz-t arra késztette, hogy távol tartsa Charles Leclerc-tól a páratlan csata belsejében a célvonalig. A Hamilton legújabb élményére a Variante Della Roggia során került sor. A legújabb Mercedes versenyző feküdt a Piastri -nak, hogy megváltoztassa az egyikét a sarokba, ha az 1. forduló miatt szilárdan jó, előnyös vonalat vesz.
